Braatglasconstructies

Gare Maritime: waar schaal, historie en daglicht samenkomen

De stad waar het nooit regent Gare Maritime: van goederenstation naar overdekte stad van 80.000 m² Het kloppend hart van de Brusselse handel Aan het begin van de 20e eeuw was Gare Maritime het kloppend hart van de Brusselse handel. Strategisch gelegen aan het kanaal werd een indrukwekkend complex gebouwd waar dagelijks duizenden goederen werden verwerkt. Het maritiem station vormde daarin het absolute middelpunt. Met een lengte van 280 meter, een breedte van 140 meter en een hoogte van 24 meter was het een bouwwerk van uitzonderlijke schaal. Treinen reden tot diep in het gebouw, waar goederen direct werden overgeslagen op transportwagens. Dagelijks passeerden hier zo’n 1.400 wagons en werkten er duizenden mensen. Van leegstand naar herbestemming Na het verdwijnen van deze logistieke functie kwam het complex stil te liggen. Jarenlang stond het leeg. Wat ooit een vooruitstrevend knooppunt was, werd een verlaten relict uit een ander tijdperk. Totdat het opnieuw werd uitgevonden. Vandaag is Gare Maritime getransformeerd tot een overdekte stad van 80.000 m². Een plek waar werken, horeca, retail en evenementen samenkomen onder één dak. Intern wordt het niet voor niets omschreven als “de stad waar het nooit regent.” Daglicht als fundament van de beleving Maar zo’n transformatie werkt alleen als de ruimte ook echt prettig aanvoelt om in te verblijven. En juist daar speelt daglicht een hoofdrol. In een gebouw van deze schaal bepaalt daglicht de volledige beleving. Het brengt oriëntatie, ritme en comfort. Het maakt de enorme ruimte leesbaar en zorgt ervoor dat het geen gesloten hal blijft, maar een plek waar je wilt zijn. Een daklandschap op schaal van het gebouw Voor Braat Glasconstructies 1844 lag hier een duidelijke opgave. Niet het toevoegen van losse lichtopeningen, maar het realiseren van een daklandschap dat de schaal van het gebouw aankan en het karakter versterkt. In totaal is circa 3.000 m² aan daglichtoplossingen gerealiseerd, verdeeld over 24 volledig op maat gemaakte zadeldaken. Als ruggengraat door het project loopt een zadelkap van ruim 254 meter lang, die het geheel verbindt en structuur geeft. Bouwen op niveau Dit soort projecten vragen geen standaard oplossingen. Ze vragen om inzicht in constructie, schaal en gebruik, en om de ervaring om dat ook daadwerkelijk te realiseren. Gare Maritime is daar een voorbeeld van. Niet alleen vanwege de omvang, maar omdat hier zichtbaar wordt wat daglicht kan doen met een gebouw.       Foto’s: Filip DujardinArchitect: Neutelings Riedijk Architecten Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Braat 1844 VM lessenaarskap

Het effect van daglicht op uw gezondheid

Het effect van daglicht op uw gezondheid Het effect van daglicht op uw gezondheid De mens heeft zonlicht nodig want het stimuleert onder andere de aanmaak van vitamines in ons lichaam. Bovendien is er een relatie tussen de hoeveelheid daglicht en een fitter gevoel. Niet voor niets voelen de meeste mensen zich energieker tijdens de zomermaanden. De Stichting Onderzoek Licht & Gezondheid, zet zich zelfs in om de medisch-wetenschappelijke kennis over het belang van licht voor de menselijke gezondheid te bevorderen. Het moge duidelijk zijn, we hebben daglicht nodig.  Naast de positieve effecten van daglicht bestaan er ook negatieve effecten bij een gebrek eraan. Zo kan te weinig licht het slaap-waakritme verstoren doordat de aanmaak van melatonine doorgaat in ruimtes met een lage lichtintensiteit. Andersom kan een te hoge intensiteit van kunstlicht ervoor zorgen dat het stresshormoon toeneemt. Kortom, een goed moment om stil te staan bij het stimuleren van daglicht. (bron: www.health.nl) Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Braat 1844 VM lessenaarskap

Kaaspakhuis Gouda is genomineerd

Kaaspakhuis Gouda is genomineerd voor de ARC18 Development Award Kaaspakhuis Gouda is genomineerd voor de ARC18 Development Award WhiteHouseDevelopment en Mei architects zijn met het project Kaaspakhuis Gouda genomineerd voor de ARC18 Development Award. Zo onderging het gebouw een succesvolle transformatie tot loftwoongebouw. Wij, als Braat glasconstructies 1844, zijn blij dat we een bijdrage hebben kunnen leveren. Dankzij de zadelkap die wij geleverd hebben wordt er veel daglicht gecreëerd in het atrium van het gebouw. Kaaspakhuis Gouda onderging een succesvolle transformatie tot loftwoongebouw. WhiteHouseDevelopment en Mei architects waren direct verliefd op het gebouw en de rijke historie. Voorop stond daarom het behoud van het gebouw als getuige van de geschiedenis van kaasmaken. Het gebouw leende zich perfect voor transformatie naar loftwoningen, waarmee zij ook een nieuw woonproduct in Gouda introduceerden: vrij indeelbaar, flexibel in afmetingen en met een authentieke uitstraling. De hoofdvraag bij de transformatie naar woongebouw bestond uit het creëren van daglicht, ontsluiting en buitenruimte. De architectonische ingreep om de bestaande ventilatiesteeg tussen de pakhuizen om te toveren tot een atrium bleek de belangrijkste vondst om het gebouw te kunnen behouden zonder de monumentale gevels aan te tasten. In het pakhuis zijn in totaal 52 loftappartementen gerealiseerd. Bron: de Architect   Fotografie: Ossip van Duivenbode Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Braat 1844 VM lessenaarskap

Braat 1844 glazen overkapping genomineerd

Docks Bruxsel genomineerd voor Dak van het jaar Braat 1844 glazen overkapping genomineerd Op 7 februari heeft het vakblad Roofs haar longlist bekend gemaakt voor projecten die genomineerd zijn voor de DakAwards 2016. Op 24 maart zal in Hotel Zuiderduin in Egmond aan Zee de winnaar bekend gemaakt worden. Het dak van het winkelcentrum Docks Bruxsel is één van de elf genomineerde projecten. De glazen overkapping ter grote van bijna twee voetbalvelden is het werk van Braat glasconstructies 1844, onderdeel van de Hak4t groep. Het Dekkenplan te Zoetermeer was in 1999 het eerste project dat zich het ‘Dak van het jaar’ mocht noemen. De laatste DakAward ging naar, het door de architect Ben van Berkel ontworpen, station Arnhem Centraal. Dit jaar staat het nieuwe winkelcentrum Docks op de lijst met genomineerde projecten. Het project is hoofdzakelijk uitgevoerd door Belgische bedrijven, op een belangrijk onderdeel na, namelijk de lichtdoorlatende glasdakconstructie. Bouwcombinatie BPC/Besix heeft Braat 1844 in de armen genomen om dit belangrijke onderdeel op zich te nemen. Het Delftse bedrijf heeft bijna 10.000 m2 glas gemonteerd, waarvan 6.000 m2 beloopbaar is voor service en onderhoud. Het ‘Braat 1844 HI’ beglazing systeem’, dat toegepast is bij Docks, bestaat uit overspanningen van acht tot veertien meter en heeft een hellingshoek van 5 graden. De grootste ruiten van zonwerend HR++ isolatieglas zijn 3.900 bij 1.350 mm en voorzien van de nodige samengestelde geïsoleerde goten. In het atrium dak zijn circa 550 rookluiken van Colt International gemonteerd voor de brandveiligheid en ventilatie. Hiernaast heeft Braat ook 430 m2 verschillende beglaasde luifelconstructies geleverd. Braat 1844 is onderdeel van de Hak4t groep uit Dedemsvaart. De Hak4t groep bestaat uit Hakvoort daglicht, Hakvoort kunstlicht en Hakvoort zonwering. Met deze drie divisies, waaronder verschillende merken vallen,  biedt Hak4t een totaalconcept in lichtoplossingen. De missie van Hak4t is om mensen en dieren te helpen zich goed te voelen, beter te presteren en meer uit het leven te halen door de invloed van zoveel mogelijk natuurlijk daglicht, daar waar nodig ondersteund met dynamisch kunstlicht of geremd door zon- en warmtewering. Het project Docks in Brussel is hier een voorbeeld van. Meer informatie over de Dakawards 2016 en het project Docks Bruxsels vindt u hier:                                              http://www.dakaward.nl/https://www.youtube.com/watch?v=2wouxlHyUUE Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Goedlicht randlicht ledpaneel Paneelverlichting Maatwerkverlichting

BHV

BHV dag BHV dag Veiligheid is binnen de Hak4t groep erg belangrijk, daarom organiseren we jaarlijks onder leiding van gediplomeerde instructeurs BHV trainingen voor onze medewerkers. Want 112 bellen, een klein brandje blussen of een pleistertje plakken kunnen we allemaal wel. Maar wat doe je als er een echte calamiteit uitbreekt? Bij Hak4t vinden we het erg belangrijk dat er medewerkers zijn die weten hoe ze in noodsituaties moeten handelen.  In voorbereiding op de trainingsdag krijgen alle deelnemers een online E-learning toegestuurd waarin de theoretische basiskennis werd getoetst. En tijdens de trainingsdag moest deze theoretische kennis in de praktijk gebracht worden. Er werden diverse scenario’s nagebootst en de cursisten moesten hier op de juiste wijze naar handelen. En dit deden ze met succes, na afloop ontvingen alle cursisten het certificaat met een persoonsgebonden BHV-pasje. Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop overkapping

ICEhouse™ Davos

Jaarlijkse bijeenkomst van het World Economic Forum in Davos, editie 2023 Hakvoort daglicht bouwt mee aan ICEhouse™ Davos Op 16 januari 2023 start van het World Economic Forum in Davos. Ruim 2.000 CEO’s van de grootste bedrijven ter wereld, hoogleraren, internationale politici en journalisten komen hier bijeen.  Het thema van dit jaar is ‘Cooperation in a Fragmented World’, vrij vertaald: samenwerken in een verdeelde wereld”. Hakvoort daglicht heeft het ICEhouse™ in Davos weer opgebouwd zodat de deelnemers een prachtige ruimte hebben met volop daglicht om de mondiale uitdagingen te bespreken. De jaarlijkse op-, en afbouw van het ICEhouse is een project waar we erg trots op zijn! Lees hier meer over het  ICEhouse™, het Word Economic Forum en de architect William McDonough + Partners     Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop overkapping

Hak4t Research, Development, Training and Experience center – Hak4t RDTE center

Hak4t Research, Development, Training and Experience center – Hak4t RDTE center Hak4t Research, Development, Training and Experience center – Hak4t RDTE center Circulariteit is in de bouw een high topic. Inmiddels is deze hele sector ervan doordrongen dat circulair bouwen de toekomst is. Heel letterlijk zelfs, want in 2050 wil de Nederlandse overheid dat de bouweconomie volledig circulair is. Een mooi doel en ook bij Hak4t staat circulariteit hoog op de agenda. Maar wat houdt circulariteit en circulair bouwen nu exact in en wat doen wij hier dan mee? Nou, bij Hak4t zijn we bezig met een gaaf circulair project, de bouw van het Hak4t  Research, Development, Training and Experience center (ook wel Hak4t RDTE center genoemd). Dit belevingscentrum wordt gevestigd in een volledig circulair gebouw, het voormalige PET paviljoen uit Enschede. Circulariteit gaat er vanuit dat producten van nu de grondstoffen zijn voor later: na gebruik kunnen producten gedemonteerd worden en de materialen opnieuw worden gebruikt. En dat is wat we met het PET-paviljoen doen.  Het PET paviljoen is bijna 8 jaar geleden ontwikkeld door de stichting Loos.FM samen met de Enschedese architect Michiel de Wit en bestond uit duizenden PET flessen. Het paviljoen van 30 bij 6 meter bestond o.a. uit een stalen frame en wanden gevuld met afvalplastic. En na meerdere andere functies en locaties wordt het paviljoen nu opnieuw opgebouwd in Dedemsvaart. Het stalen frame is inmiddels geplaatst en voor de bouw gebruiken we enkel gebruikte materialen.  Dit zorgt ervoor dat de bouw iets langer duurt, maar we wel volledig circulair bouwen. Voor ons belangrijk om naast het duurzame karakter van het pand, veel te leren over het circulaire bouwproces. En te laten zien dat een gebouw tijdelijk voor 100% zijn nut kan bewijzen, waarna zonder bouwafval hergebruikt of gerecycled kan worden. In de loop van dit jaar zal het voormalige PET paviljoen haar nieuwe functie als Hak4t Research, Development, Training and Experience center in Dedemsvaart krijgen. In het Hak4t Hak4t RDTE center zal door ons gewerkt worden aan verschillende innovatieve slimme lichtoplossingen en productinnovaties voor al onze activiteiten, te weten; daglicht, kunstlicht, zonwering en zonne-energie. Deze innovaties zullen na productie ook daadwerkelijk geïnstalleerd worden, zodat we iedereen kunnen laten ervaren wat goed (dag)licht met ons doet! En dat niet alleen. We willen onze kennis ook graag delen. Zo zoeken we de samenwerking met onderwijsinstellingen in het HBO en MBO, zoals bijvoorbeeld het Deltion College en RTC Hardenberg. Studenten kunnen tijdens een bezoek aan het Hak4t RDTE center kennis opdoen en wellicht zelfs lessen volgen. En tegelijkertijd willen wij onze medewerkers de mogelijkheid bieden om bij deze opleidingsinstituten bij- of nascholing te volgen. Maar ook het RDTE center zelf zal ingezet worden als praktijkruimte voor bijvoorbeeld nieuwe medewerkers en onderaannemers. Zij kunnen zowel binnen als buiten het RDTE center onze producten monteren en installeren. Hierdoor kunnen we de kwaliteit van oplevering van onze producten nog verder borgen. Een win-win situatie waarin we onze kennis kunnen delen. En last but not least. Het Hak4t Research, Development, Training and Experience center kan ook nog eens gebruikt worden om (klant)events te organiseren van en voor (potentiële) klanten.  Op alle vlakken een mooie circulaire en duurzame samenwerking!  Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop overkapping

Hak4t HI Prefab (ver)lichtstraat

Hak4t HI Prefab (ver)lichtstraat Moderna kiest voor slimme prefab (ver)lichtstraat Vol trots presenteren we aan u onze nieuwste innovatie; de Hak4t HI Prefab (ver)lichtstraat!De eerste prefab lichtstraat in de markt. Moderna Textielservice Hardenberg had de primeur, op de nieuwe productiehal werden in no-time 14 Hak4t HI Prefab (ver)lichtstraten geplaatst.  Lees onderstaand artikel van Bouwtotaal over onze nieuwste slimme lichtoplossing en de ervaringen bij referentieproject Moderna Textielservice. Klik hier voor meer productinformatie.  Informatie over de Hak4t HI Prefab (ver)lichtstraat voor de agrarische sector komt binnenkort beschikbaar.  Een prefab lichtstraat waarin kunstlicht, daglicht, zonwering duurzame energie en ventilatie in één keer integraal worden geregeld. Dat is het product waar de Hak4t Groep uit Dedemsvaart aan werkt. Een eerste versie is aangebracht bij Moderna in Hardenberg, waar de 14 prefab elementen in slechts 50 minuten op het dak werden geïnstalleerd. Marc Hakvoort van de Hak4t Groep uit Dedemsvaart wil de lichtstraat optillen naar een hoger niveau en werkt aan een ‘slimme prefab (ver)lichtstraat’, die meerdere functies verenigt. Dat slimme product wordt modulair geprefabriceerd in de fabriek en vervolgens in één handeling op het dak gezet. Prefabricage van lichtstraten van deze grootte is niet bepaald gebruikelijk, maar levert enorme voordelen op, zo heeft Marc Hakvoort ervaren. Snel bouwproces“We hebben veertien prefab slimme lichtstraten van circa 5 x 2,20 meter geleverd aan Moderna Textielservice in Hardenberg. We maken deze prefab elementen op de werkbreedte van de dakplaten. Je kunt het dak dus gewoon dichtleggen en op de plek van één of meerdere dakplaten een prefab lichtstraat plaatsen. Die schiet of bout je eenvoudig vast. De totale hijs- en installatietijd kwamen samen uit op slechts circa 50 minuten.”“Maar de winst voor het bouwproces is nog veel groter. Het dak is namelijk gelijk helemaal dicht, waardoor er minder regenwater naar binnen komt én het gelijk doorvalveilig is. Normaliter moet na het aanbrengen van de dakplaten eerst de dakdekker komen en worden pas als laatste de lichtstraten aangebracht. Tot die tijd moeten de netten er onder blijven hangen. Die netten kosten geld, maar belemmeren ook het verdere bouwproces binnen. Nu kunnen ze heel snel weg, zodat bijvoorbeeld de sprinklerinstallateur gelijk aan het werk kan.” Integraal productPrefabricage is daarmee volgens Hakvoort eigenlijk lonend voor elke lichtstraat en helpt ook nog eens om het tekort aan handjes in de bouw op te lossen. Maar prefabricage is niet het enige waar Hakvoort naar streeft bij de verbetering van het product lichtstraat. “We willen toe naar een integrale lichtoplossing, waarbij we daglicht, kunstlicht, zonwering, ventilatie en zelfs energie combineren in één modulair product. Daarbij kiezen we voor een goed geïsoleerde vrijdragende opstand, zodat eronder geen stalen draagprofielen nodig zijn voor extra verstijving. De opstand maken we uit twee delen, zodat je de kunststof lichtstraat zelf aan het eind van zijn levensduur gemakkelijk kunt vervangen, terwijl de basisdakopstand op zijn plek blijft. Naar de stand van de techniek kun je de oude dan refurbishen of vernieuwen, zodat je circulair bezig bent.” Intelligente lichtaansturingDe prefab lichtstraten bij Moderna zijn de eerste voorbeelden van een dergelijke aanpak. “Alleen hebben we daar het kunstlicht nog niet in de lichtstraat geïntegreerd. Op verzoek van Moderna hebben we het kunstlicht in een losse carré rondom de lichtstraten gemonteerd, zoals we eerder ook gedaan hadden. Dit betrof namelijk een uitbreiding en Moderna wilde hetzelfde beeld als in de hal uit 2014. Wel is het kunstlicht optimaal geïntegreerd met het daglicht. Elke armatuur heeft daarvoor zijn eigen intelligente aansturing, zodat die altijd maximaal afgestemd is op de hoeveelheid daglicht. Dat geeft niet alleen een heel egale lichtbeleving, maar bespaart ook nog eens energie ten opzichte van een centraal geregeld systeem.” VentilatiesysteemDe prefab elementen bij Moderna zijn voorzien van een doordacht ventilatiesysteem en hebben een hoge isolatiewaarde. “Lichtstraten zijn toch thermische gaten in het dak. Ze worden dan ook steeds vaker weggelaten in grote industriële gebouwen. Maar je hebt toch daglicht nodig. Wij hebben gekeken hoe we een goede isolatiewaarde kunnen combineren met ventilatie. De prefab slimme lichtstraat bestaat daarvoor uit een dubbele constructie, met een onderschaal en een bovenschaal. Die twee zijn met elkaar in evenwicht en zijn daardoor met geringe kracht gelijktijdig te openen. De onderste schaal gaat daarbij naar onderen, de bovenste naar boven. Het ventilatiedebiet is veel groter dan bij een normaal ventilatieluik. In gesloten toestand zorgt de dubbele schaal voor een hoge isolatiewaarde.”“We kunnen één van de schalen ook iets zwaarder maken, afhankelijk van de eisen. Bij Moderna moeten de luiken dicht gaan bij brand. Als je de bovenste iets zwaarder maakt dan de onderste, gaat die vanzelf dicht bij stroomuitval. Als je ze wilt gebruiken voor rookwarmteafvoer, maak je juist de onderste schaal zwaarder.” De prefab slimme (ver)lichtstraat is desgewenst ook nog te combineren met zonwering, in de vorm van vaste lamellen op de buitenzijde. De stand daarvan wordt vooraf afgestemd op de zoninval.  Reflecterende coatingVoor de integratie van verlichting in de prefab slimme (ver)lichtstraat brengt Hakvoort kunstlicht aan onder delen van de onderste schaal. Deze armaturen zijn uiteraard voorzien van daglichtsensoren, zodat de hoeveelheid licht op de werkvloer altijd gelijk blijft. Daarbij maakt Hakvoort in de lichtstraat op deze plek gebruik van transparante kunststof elementen met een reflecterende coating. “Die reflecterende coating is bedoeld als zonwering. Maar wij draaien de plaat om en gebruiken die voor het reflecteren van het kunstlicht dat we er onder hangen. Daardoor krijg je niet alleen direct licht, maar ook indirect licht. Dat is belangrijk voor de lichtbeleving.”Liefst wil Hakvoort dan ook nog het thema energie uitwerken in de lichtstraten. “We kunnen transparante PV-panelen aanbrengen op de ventilerende bovenschaal, maar we werken ook aan PV op de zonweringslamellen.”Daarmee kan de ‘prefab (ver)lichtstraat’ dus zo slim worden als de klant dat wil, maar kan deze ook worden gereduceerd tot een bijna standaard lichtstraat met vooral de voordelen van prefab in het bouwproces. “We bieden de slimme (ver)lichtstraat aan zowel als modulair product als maatwerk.” Interesse gewekt en wilt u meer weten over onze HI Prefab (ver)lichtstraat? Klik hier Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop

Hak4t in Bouwtotaal

Hak4t in Bouwtotaal Hak4t timmert aan de weg. Benieuwd hoe? Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop overkapping

Agentschap Telecom is onderzoek gestart naar storingshinder van LED lampen

Agentschap Telecom is onderzoek gestart naar storingshinder van LED lampen Agentschap Telecom is onderzoek gestart naar storingshinder van LED lampen Hoe ontstaat de storingshinder? Met de LED lampen zelf is niets mis, maar wel met de driver. Om te branden hebben LED lampen voeding nodig die wisselspanning omvormt tot gelijkspanning, legt Dirk Emans van het Agentschap Telecom uit. ‘Als deze omvormer niet goed is gebouwd, kunnen er radiostralen uit lekken in de stroomdraad, waardoor de draad als een soort antenne gaat fungeren. Dit onbedoelde radiosignaal kan gaan storen op dezelfde frequenties als waarop wifi werkt.’ Welke wifistoorzenders zijn er? Onze huiskamers staan er vol mee, vertelt Emans. Vergelijk de Netflix-kijkende mens met een kikker in een vijver vol elektromagnetische rimpelingen. De stenen die deze rimpelingen veroorzaken zijn routers, huistelefoons, laptops, magnetrons, elektronische autosleutels, babyfoons, bluetooth, ovenklokjes en tal van andere apparaten. Bron: de Volkskrant Hoe zit dat met onze LED verlichting en de technologie ervan? Onze eigen ontwikkelde Illumisound technologie is voorzien van High-end elektronica componenten, welke o.a. voorzien zijn van een CE markering en ENEC keurmerk. Doordat wij ieder armatuur dat onze fabriek verlaat individueel controleren zorgen wij voor een constante kwaliteit. Dit heeft er de afgelopen jaren voor gezorgd dat ons uitvalspercentage en klachten over storingen nihil is gebleven, en wat wij ook in de toekomst blijven nastreven.    Geselecteerd speciaal voor u All Posts Producten Een daglichtconstructie op maat voor dak of gevel Braat 1844 VM glasconstructies Droogloop overkapping